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中國裝備出海產業升級

發布時間:2015-04-10 22:30:40

nba竞彩分析胜分差: 中國裝備出海產業升級

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   從“中國制造”到“中國建造”的轉變,由衷的反映出我國與國際分工姿態的轉變。如今我國的出口商品“由輕到重”,技術含量也“由低到高”,出口總額面向東盟、阿根廷、澳大利亞和美國的有過半之多。

  在俄新社看來,“(中國)消費品出口不會消失,但已屬于昔日的輝煌”,而以高鐵、核電為代表的裝備制造業將助力打造中國經濟的未來。
  
  國務院總理李克強日前指出,加快中國裝備“走出去”和推進國際產能合作,是實現中國經濟提質增效升級的重要舉措,有利于培育對外開放新優勢,推動形成優進優出開放型經濟新格局,使中國經濟與世界經濟在更高層次上深度融合。
  
  具體而言,裝備“走出去”將倒逼企業提高競爭力。通過支持中國裝備“走出去”,讓中國企業在國際市場上與技術先進、實力雄厚的跨國公司同臺競爭,將倒逼企業不斷提高技術、質量和服務水平,提高企業的整體素質和核心競爭力。
  
  裝備“走出去”有助于國內產業優化升級。以高鐵為例,高鐵產業涉及冶金、機械、建筑、橡膠、電力、信息、計算機、精密儀器等高技術產業。高鐵走出去必將帶動一批高技術產業發展,促進中國產業結構轉型升級。
  
  裝備“走出去”還是推動出口升級的迫切需要。當前中國出口依然具備競爭優勢,但隨著勞動力等資源要素條件變化,傳統產業競爭優勢在削弱。與此同時,裝備制造業正逐漸成為中國出口的重要增長點,2014年出口額占全部產品出口收入的17%。
  
  中國供給惠及全球
  
  目前,中國裝備在價格、質量、技術和配套服務方面,擁有綜合比較優勢,能夠滿足許多國家對基建和推進工業化的需求。泰國智庫開泰研究中心中國研究室主任黃斌舉例說,中國鐵路性價比高,鐵路技術吸收眾家之長有后發優勢,設備配套非常齊全,有在不同地質條件和氣候環境下建設和運營高鐵的經驗。
  
  有觀察人士指出,中國鐵路裝備在發達國家與發展中國家都有競爭機會。前者目前財政狀況吃緊,在更新老舊基建設施時青睞選擇質優價廉的“中國建造”;后者基建薄弱,迫切需要鐵路作為發展紐帶,但財力有限,同樣會優先考慮引進性價比高的“中國貨”。
  
  李克強總理指出,許多國家對基礎設施建設和推進工業化的需求很大,支持中國裝備“走出去”和推進國際產能合作,有利于相關國家加快發展,并可為中國與發達國家合作開拓第三方市場創造更多機遇。
  
  有分析人士認為,從產業層面看,中國企業通過“走出去”,能夠幫助東道國形成產業集群的比較優勢,完善優化其工業體系,進而帶動當地經濟發展和產業升級,幫助相關國家進一步吸引國際投資,從而形成良性循環。
  
  從金融層面看,中國資本需要國際化的拓展空間,而發展中國家財力有限,兩相契合。此外,中國的對外產能合作,還可以和當地的既有資源、人才儲備和政府發展戰略相結合,是互利雙贏的可行模式。
  
  肯尼亞總統烏胡魯·肯雅塔在今年視察由中國路橋有限責任公司承建的蒙巴薩-內羅畢鐵路鋪軌試驗段時說,蒙內鐵路將促使肯尼亞經濟年增長率由5.8%提升至8%,并創造數萬個就業崗位,帶領肯尼亞實現經濟轉型。
  
  如今,在全球范圍內看,新一輪基礎設施建設、國際產能合作的熱潮正在興起,也逐漸成為許多國家促進經濟發展、減少貧困、改善民生的重要舉措。這一方面為中國裝備“走出去”提供了重要機遇;另一方面,也為中國經濟與世界經濟在更高層次上深度融合、互利共贏提供了舞臺。

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